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兰新二线铁路西宁隧道山岭段实现全面贯通  

2012-10-15 14:42:05|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 10月11日18点,由中铁五局兰新第二双线工程指挥部担负施工的西宁隧道2号斜井至1号斜井段顺利贯通,比计划节点工期提前了15天,标志着西宁隧道4380米山岭段实现了全面贯通。

  西宁隧道地处西宁市郊区,全长5750米,是兰新第二双线铁路重难点控制性工程,被铁道部列为一级高风险隧道。根据设计要求,西宁隧道增设一号和二号斜井,一号和二号竖井与进口和出口组成10个工作面同时进行开挖掘进。根据地形和地质状况分为浅埋段和山岭段两大部分,1370米浅埋段下穿兰西高速公路、小北川河以及居民区,征地拆迁难度大,工艺要求复杂,地表沉降大,地下涌水丰富,施工标准高,安全风险大。浅埋段采用双侧壁导坑法施工,山岭段采用三台阶七步法施工。

  自2010年6月开工以来,指挥部全体参建员工克服高原缺氧、寒冷的自然气候,战胜了隧道穿越断层多、围岩破碎、出口偏压、通风条件差、出碴运距长等重重困难,争分夺秒赶工期抢进度,狠抓安全质量不放松。以“突出重点、统筹优化、均衡快速、确保安全”为原则,坚持“岩变我变”动态优化施工组织设计,对软弱围岩采取了“早进洞、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、快成环、紧衬砌”的施工方法。在确保安全的前提下,通过优化工序循环,不断加快了施工进度,取得了西宁隧道山岭段1号斜井和2号斜井分别提前进入正洞,2号斜井至出口段、1号斜井至2号斜井段提前贯通的佳绩。

  截至目前,西宁隧道安全生产927天,累计开挖5240米,成洞4740米,为全隧道按期完工打下了坚实的基础。

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