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京石高铁预计今年底通车运营 石家庄将独设两站---工程检测  

2012-07-27 09:46:54|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 历经三年半的紧张建设,全长281公里的京石客运专线7月25日全线铺轨完成,为年底通车运营奠定了基础,届时北京和石家庄之间将实现铁路公交化,车程由目前的两个小时缩短到50分钟。

  京石客运专线于2008年10月7日开工,共设北京西新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站7个车站,设计时速350公里。

  中国铁建二十二局集团二公司承担全线铺轨工程,该公司从2011年5月12日开始铺轨。在京石客专建设中,该公司从管理制度、人员配置、现场管理、过程控制“四个标准化”入手,坚持源头把关、过程控制、精细管理,对安全、质量实行最严格的控制,确保主体工程实现“零缺陷”。全线采用500米长钢轨铺设,按一次性铺设、跨区间无缝线路设计,通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路,有效地防止钢轨的热胀冷缩,减少列车与钢轨接头的振动,保证高速列车的行驶安全。

  根据施工进度安排,8月12日全线进入联调联试阶段,年底有望通车运营。

  京石客运专线是国家“四纵四横”客运专线网——京广客专的重要组成部分。该线建成后,将形成北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港铁路客运专线快速通道,对进一步完善铁路网结构,提高服务质量,有效缓解“一车难求,一票难求”的社会矛盾,推动沿线经济发展、社会进步和改善人民群众生活具有十分重要的作用。

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