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成都航空枢纽高端产业园向千亿元挺进---检测英才网  

2012-06-02 15:47:46|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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成都国际航空枢纽综合功能区

  5月底,近百家经济媒体在四川省省委宣传部、成都市市委宣传部,双流县委县政府的大力支持下,举行了“走天府、看天府新区”的采访活动。天府之国,双流之地,蓬勃发展的成都航空枢纽高端产业园,乘着新农村建设的东风急促蜕变的南新村和地平村,正脚踏实地,一日千里,用一个个真实的故事,讲述着关于发展的传奇……

  成都国际航空枢纽综合功能区正疾行在千亿级高端产业园的路上。

  “我们称这是半小时经济圈,因为绕着临港路一圈刚好用半小时。”功能区管理委员会招商科科长叶真指着临港路的规划图说。

  叶真所说的就是成都国际航空枢纽综合功能区。该区是2010年成都市确定的13个市管产业功能区之一,主要以双流国际机场为核心,以规划的临港路为界,面积为38平方公里。

  截至2011年底,功能区共引进安博置业、中外运、宅急送等43个项目,协议总投资60亿元。2011年该功能区实现销售收入385亿元,税收约13亿元,预计到2016年,功能区产值将达到1000亿元。

  企业提出千亿元产值目标

  “千亿元产值是企业自己提出的。”航空枢纽综合功能区管委会主任告诉采访团记者。他解释,这个目标是功能区依托临空物流业、临空高科技维修业、临空总部经济、航空枢纽服务等四大主导产业,由各个企业根据自己的“十二五”发展计划,以2011年销售收入作为基数,按22%的递增速度,预计到2016年底将会实现千亿级高端产业园的目标。

  凭借成都双流国际机场空港第二货站全面建成投运之机,功能区已引进中外运、嘉里大通、新地兴华等42个项目。为充分发挥成都双流国际机场的地空衔接功能,依托空港第二货运站和第二跑道,功能区还将积极引进更多的国际知名物流企业。

  目前,功能区有国航斯奈克玛、川航太古两家航空维修公司,并将重点引进如中航工业、法国瓦特里等国际知名维修企业落户功能区,形成维修能力强、规模效益好的产业集群。为日后成长为重要的飞机整机、机载设备及其他部件的维修基地奠定良好的基础。

  为了更好地发挥空港优势,功能区策划推出航空展、蜀都文化展、汽车展、高新产品展、精品旅游展等一系列高端品牌专业博览会及国际会务,与之匹配的高端商贸如酒店、餐饮、大型商业中心等也加速了航空运输的增长。

  据了解,耗资128亿元、用时4年建设的T2航站楼也将于7月底投入使用。而备受关注的成都第二机场选址方案已基本确定,第三跑道也正在深入论证阶段。到2016年,成都双流国际机场将确立国际航空的枢纽地位。届时,功能区将建成国内一流,西部第一的公务机产业集群发展基地,填补西部公务机市场的空白。

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