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天津机场二期或近日开工 配套交通中心工程已开建=---检测英才网  

2012-06-01 18:11:02|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 记者从天津市建设部门了解到,备受市民关注的天津滨海国际机场二期扩建工程有望于近日开工建设,配套交通中心工程已先期投入建设。未来,一座崭新的22万平方米的T2航站楼,将使天津机场每年的旅客吞吐能力达到2400万人次,是目前一期航站楼的两倍多。

  目前正在使用的中天津滨海机场T1航站楼于2008年4月28日北京奥运会前夕投入使用,建筑面积约为11.6万平方米,可满足年旅客吞吐量1000万人次的需要。近年来,滨海机场的旅客吞吐量逐年攀升,年均递增30%左右,据此趋势发展,到今年年底天津机场的旅客吞吐能力将趋于饱和。因此,天津机场二期扩建工程既是城市发展的需要,也是市民的强烈期盼,建设二号航站楼已经刻不容缓。

  天津机场二期扩建工程主要建设内容包括:以2020年为目标年,满足机场旅客吞吐量2500万人次、货邮吞吐量170万吨、飞机起降量25.5万架次的需求,新建T2航站楼、约35万平方米的停机坪、4.2万平方米的生产保障附属用房及相关配套设施等。为配合旅客往返于机场与市区之间,天津滨海机场二号航站楼启用后,将同步开通地铁2号线机场延长线和高速铁路,本市建工集团第二、第三建筑公司等单位正在抢抓黄金施工期,提前展开滨海机场交通枢纽工程,目前工程进度有条不紊地进行中。

  多年来,由于天津机场毗邻首都国际机场,业内人士认为,天津机场必须与首都机场进行差异化经营。首都机场的优势在于洲际航班、干线航班量巨大,但这些航班也使首都机场的空域非常繁忙,一些国内二线机场航班、支线航班难以进入首都机场,天津机场就成了这些航班的首选。目前国内许多支线机场已表现出了强烈的意愿,要开通“经津进京”的通道。

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