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天津地铁三条延长线力争年内开工 南站将建高架站-- 检测英才网  

2012-05-23 14:31:38|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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今年天津将创造条件力争开工地铁1号线东延线、2号线机场线和3号线南站线。记者5月21日获悉,地铁3号线延长线土建、轨道系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统等陆续展开设计的招标,延长线已基本明确线路走向,沿线设海泰大道、杨伍庄及天津南站三个高架车站。天津南站是京沪高铁之间的重要站点,但目前交通方式单一,不能适应长期发展的需要。为使得天津南站及周边地区的基础设施更加完善,天津地铁3号线延长线工程将启动建设。地铁3号线南起西青区高新区,北至北辰区小淀,是天津西南至东北方向的主干线。根据规划,即将启动的地铁3号线南延工程,全线采用高架方式,工程起点为地铁3号线华苑车辆段预留线位,沿自来水河南侧、华苑车辆段北侧向西高架敷设,在海泰大道东侧设海泰大道高架站,出站后上跨海泰大道、西大洼排水河后折向西南,在赛达大道东北侧设杨伍庄站,出站后在盈水园小区东南上跨赛达大道、津晋高速公路后折向正南,与京沪高铁平行向南敷设,终点为天津南站高架站,线路全长4.106公里,全部位于西青区。3号线延长线建成后,将使天津南站及周边地区的基础设施更加完善,使乘坐京沪高铁出行的乘客可以实现高铁与地铁之间的换乘。

  计划建设的地铁1号线东延工程则自双林车辆段起,穿越外环线和天津大道至天津国家会展项目后,接入规划车辆段,全长14.8公里,全部为地下线路。地铁2号线机场延伸线,西起地铁2号线目前的终点站——李明庄站,之后向东延伸,依次下穿成林道延伸线、西减河后,直至机场T1航站楼西侧转向东北方向,终点站设于机场航站楼前。正在建设的地铁2号线是天津快速轨道交通网中的东西骨干线,全长22.5公里,沿途设19座车站,预计将于今年下半年分段试运营。

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