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北京地铁10号线明年6月全线实现“O”型运营  

2012-12-12 14:15:16|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 本月底北京地铁10号线贯通运营实行大“C”型方案。不过,地下的“O”型长轨通12月10日已经实现,也就是说,其断点处的“两站三区间”轨道全部铺设并连接完毕。昨天,记者从市轨道交通建设管理公司获悉,10号线全线要实现正式的“O”型运营,需要等到明年6月。本月底通车运营开通车站20座,丰台站及泥洼站暂缓开通,与一期贯通成反“C”型运营。

  12月10日,记者在10号线二期泥洼站看到,车站装修已完成大半,设备安装接近尾声。车站整体为白色简约风格,站内的轨行区里,轨道全部铺设并焊接完毕,工人正沿着轨道敷设电缆,进行设备安装。

  据市轨道交通建设管理公司第二项目管理中心副总经理孙希波介绍,丰台站的主体结构也已完工,开始启动装修。预计明年3月完工,上半年内具备通车条件。

  北京地铁公司介绍,本月底10号线二期通车时,将执行大小圈儿套跑方式,也就是全程列车和“区间”列车同时运行。其中,从西局站往北环行至首经贸站,为大交路(全线),最小发车间隔为3分45秒;从车道沟站往北环行至宋家庄站,为小交路(区间),最小发车间隔为2分30秒。乘客根据自己的目的地,在“大、小圈儿”的4个首末站:车道沟、宋家庄、首经贸、巴沟都能坐上空车。

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